1.采用雙液壓回路的工作原理，即活塞的進退和模具的開合都由液壓動力源驅動。它不僅動作流暢，回位迅速，而且不存在因彈簧回位而導致模具無法開啟和鎖定的現象。而且油缸鎖緊系統設計成前后貫通，方便扣合各種異形彎頭。
2.液壓系統由電機、油泵、電磁閥、調壓閥和液壓閥組成，形成前后運動的雙液壓油路。此外，在雙液壓油路中增加了快速放油閥油路，以達到更快回油的目的，速度可調，降低噪音和系統壓力。
3.在電氣控制系統方面，控制電路適用于PLC電路，易于維修、維護和更換。
4.扣模和模座采用無累積誤差加工技術，確保扣后產品扣線距離平均，無大小頭現象。
5.為了鎖管機長期的機械精度和使用壽命，不僅選用了優良的合金鋼材料，而且鎖管機構部件采用了獨特的熱處理工藝。所以鎖管機的長壽命離不開選材、熱處理、加工工藝和結構的合理性！
6.由于雙柱鎖管機和C型鎖管機不方便設置死點位置，所以必須采用數控來控制卡扣尺寸。
7.扣規格——的理論要求：不脫頭，不破壞軟管內膠；如果要脫頭，扣壓要高，如果要破壞內膠，扣壓要小。
